比較するまでもなくおすすめ!マツダスポーツカー一覧

新車で買えないなら中古

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中古車には乗りたくないというのは間違い!マツダの評判人気スポーツカーは今や販売終了したものが多い。クロスオーバーSUVで満足ならいいが、2シーターやオープンカー・スパイダーはロードスターしか生産していないのだ。最新型は2015年式。過去の人気モデルを買うなら中古車販売店探しをしよう。

値段が高い相場になっているのはカーマニアに愛されている証拠。ハイブリッドが多くなってきても維持費を気にせずにローンしてでも乗るのが車好き。旧車といってもまだ乗り続けることは可能だし、同好の人たちとの仲もできるだろう。過去の名車か新型の高性能さか。比較してみて欲しい一台に乗ろう!

マツダスポーツカー比較表

マツダ歴代スポーツカー一覧表
車種名 中古相場 スポーツ性 動力性能
RX-7 50~
400万円
RX-8 20~
330万円
アンフィニ
RX-7
30~
210万円
オートザム
AZ-1
60~
190万円
サバンナ
RX-7
40~
280万円
マツダスピード
アクセラ
マツダスピード
アテンザ
×
ロードスター
NA
10~
120万円
ロードスター
NB
20~
140万円
ロードスター
NC
60~
230万円
ロードスター
ND
240~
330万円
ロードスタークーペ 210~
320万円

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おすすめランキング1位

rankng1RX-7

RX-7中古車画像 車種名 RX-7
年式 1997年~2002
新車価格 290~400万円
中古車価格 50~400万円
最高出力 最大トルク 重量(kg) 変速機
195(265)
/6500
294(30)
/5000
1240 4AT・5MT
全長全幅全高
(mm)
燃費
(km/L)
排気量
(cc)
駆動方式
4285-
1760-1230
7.2~
8.1
1308 FR
ピュアスポーツとして知られるRX-7の最終型。ロータリーエンジンで独特のエンジンサウンドとフィーリングが楽しめる!硬派な印象もあるが、ノーマルなら街乗りにも使えるソフトな乗り心地で、後席に一人くらいなら乗れる。FD3Sはマツダの歴史に残るクルマだぞ!豪華装備車でお宝探ししよう

最終型に乗るなら中古しかない!

おすすめランキング2位

rankng3ロードスター(NC)

ロードスター新車展示画像 車種名 ロードスター(NC)
年式 2005年~
新車価格 220~275万円
中古車価格 60~240万円
最高出力 最大トルク 重量(kg) 変速機
125(170)
/6700
189(19.3)
/5000
1090 5MT・6MT
全長全幅全高
(mm)
燃費
(km/L)
排気量
(cc)
駆動方式
3995-
1720-1245
11.8~13.4 1998 FR
若者からリタイア組まで誰でも楽しめるオープンカー!歴代車でも性能や走り味はそのままだし、新型NDは少しダイエットして小さくなった!2015年発売だがすでに中古試乗にも流れているし、引き締まってレースカーのようなデザインは惚れ惚れしそう。過去のモデルでも愛好家が出るくらいに世界的に認められているワールドカーだ。

最強NCは中古で買える!

おすすめランキング3位

rankng3ロードスター(ND)

ロードスター(ND)新車展示車画像 車種名 ロードスター(ND)
年式 2015年~
新車価格 249~319万円
中古車価格 240~330万円
最高出力 最大トルク 重量(kg) 変速機
96(131)
/7000
150(15.3)
/4800
990~1040 6AT・6MT
全長全幅全高
(mm)
燃費
(km/L)
排気量
(cc)
駆動方式
3915-
1735-1235
17.2~18.8 1496 FR
最新型はボディサイズも小さくなって現代的な迫力ある外観と安全装備、経済性を身につけた。もちろん走行性能は磨かれて専用装備で歴代オーナーでも満足できる完成度だ。中古車でも入手は可能で、諸費用で見れば安くなるし新車よりもお買い得!?

新型ロードスターは新古車だと割安!

おすすめランキング4位

rankng4サバンナRX-7

サバンナRX-7新車展示車画像 車種名 サバンナRX-7
年式 1985~1991年
新車価格 210~376万円
中古車価格 40~280万円
最高出力 最大トルク 重量(kg) 変速機
151(205)
/6500
269(27.5)
/3500
1250 4AT・5MT
全長全幅全高
(mm)
燃費
(km/L)
排気量
(cc)
駆動方式
4335-
1695-1270
7.0~7.7 1308 FR
評価の高い走行性能が特徴のFC3S。現在入手可能なリトラクタブルライトの中では有名で、FDよりも人気があるのも頭文字Dの影響か!?純正でもロータリーの加速フィールを感じられるクルマだが、改造車が多くドリフトや車高調を装着することが多い。エアロやカスタム好きに好評だ。

在庫減少FC3Sは今のうちキープ

おすすめランキング5位

rankng3ロードスター(NA)

ロードスター(NA)新車画像 車種名 ロードスター(NA)
年式 1989~1997年
新車価格 170~210万円
中古車価格 20~140万円
最高出力 最大トルク 重量(kg) 変速機
120
/6500
14
/5500
940~1020 4AT・5MT
全長全幅全高
(mm)
燃費
(km/L)
排気量
(cc)
駆動方式
3970-
1675-1235
不明 1597 FR
リトラクタブルで5ナンバーサイズのロードスターは初代だけ!世界でも有数の販売台数をほこり、ライトウェイトスポーツの一番手だ。中古車在庫がまだあるというのも人気の証拠!一度試乗すると評価が変わるくらい人々魅了するクルマなのだ。パカパカライトはこれだけ!

画像提供 Mike Roberts View author information
TTTNIS IFCAR

まとめ

現在生産されている車種はロードスターとSUVやスポーティな車種だけ。CX-3やCX-5もスポーツカーと見間違えるくらいのスタイルで走りもまずまず。アテンザやRX-8もセダンに見えるが個性的なデザインとロータリーという世界でも唯一のエンジンを残している車だ。

マツダは新車でスポーツカーを生産しなくなってきている。試乗や見学するならディーラーではなく中古車販売店に行くしかない。改造車やシャコタン、ドレスアップカーに興味があるならなおさら実物を見てみるしかないのだ。純正ノーマル車でも内装の雰囲気やシートの座り心地などは車内に入らなければ分からない。

貴重になってきたマツダの中古車は販売店探しも重要だ。インターネットの中古車検索サービスを利用すると軽自動車からコンパクトカー、スペシャリティカーまで幅広く探せる。利用料は無料で、スマホ対応なので利用しない手はないだろう。今すぐ販売店探し、来店予約は